自力式燃气流量调节阀设计原理

自力式燃气流量调节阀设计原理

本实用新型通过转动转杆，带动圆形控制板转动，使通口与圆形控制板之间形成的可通过面积发生变化，从而达到控制天然气流量的效果，操作简单，调节天然气流量方便，提高了工作效率，在对调节阀与管道进行连接时，将环形凸块卡环形凹槽中，使调节阀与管道卡接，便于对调节阀和管道进行连接固定。是一种无需外加驱动能源，依靠被调介质自身的压力为动力源及其介质压力支化，按设定值进行自动调节的节能型控制装置。它集检测、控制、执行诸多功能于一阀，自成一个独立的仪表控侧系统。是一种无需外加驱动能源，依靠被调介质自身的压力为动力源及其介质压力支化，按设定值进行自动调节的节能型控制装置。它集检测、控制、执行诸多功能于一阀，自成一个独立的仪表控侧系统。该产品由低流阻单座（套筒）阀体、压力平衡件、指挥器及执行机构组成。



自力式燃气流量调节阀设计原理其特点有：

1、无需外加驱动能源的节能型自控系统．设备费用低；

2、结构简单．维护工作量小；

3、设定点可调且范围宽．便于用户在设定范围内连续调整流量；

4、指挥操作型较直接作用型动态响应快。精度高，可调比大；

5、阀内采用压力平衡机构，使调节阀反应灵敏、控制准确、允许压差大。


      该产品由低流阻单座（套筒）阀体、压力平衡件、指挥器及执行机构组成。是符含国际标准的新一代阀门产品，自力式燃气流量调节阀设计原理其特点有：
 
1、无需外加驱动能源的节能型自控系统．设备费用低；
2、结构简单．维护工作量小；
3、设定点可调且范围宽．便于用户在设定范围内连续调整流量；
4、指挥操作型较直接作用型动态响应快。精度高，可调比大；
5、阀内采用压力平衡机构，使调节阀反应灵敏、控制精确、允许压差大。

 

自力式燃气流量调节阀设计原理技术总结

本实用新型公开了天然气流量调节阀，包括调节阀，所述调节阀中设有横向设置的通口，且通口处通过固定装置固定连接有管道，所述通口中设有与通口配合设置的圆形控制板，所述调节阀中设有竖直设置的转槽，且转槽中转动连接有转杆，所述转杆的下端与圆形控制板固定连接，所述转杆中设有条形凹槽，且条形凹槽中设有两个相互平行设置的滑杆，两个所述滑杆之间设有弹簧，所述滑杆远离弹簧的一端设有卡块，且转槽的内壁环绕设有多个与卡块匹配的卡槽。本实用新型通过转动转杆，带动圆形控制板转动，使通口与圆形控制板之间形成的可通过面积发生变化，从而达到控制天然气流量的效果，操作简单，调节天然气流量方便，提高了工作效率。